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Téléportez-nous : l'alimentation sans fil dynamise les accessoires et les robots Lunar Rover

May 16, 2023

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Nous avons couvert une technologie prometteuse d'une jeune entreprise de Brooklyn, New York, appelée Yank Technologies, qui a été dévoilée au CES en 2020, et le concept s'est avéré si convaincant qu'il ne peut pas être limité par les forces de gravité terrestre. En effet, ce concept de transmission d'énergie sans fil pourrait bientôt être à destination de la Lune à bord de la mission Artemis de la NASA.

Dans notre couverture initiale de la solution de charge sans contact Wireless Power de Yank Tech, nous avons souligné qu'elle est quelque peu liée à la charge qui se produit sur un tapis de charge sans fil avec protocole Qi ou sur une plaque de charge inductive EV, dans la mesure où elles impliquent toutes une charge inductive résonante, mais dans ce cas, il est conçu pour envoyer de l'énergie sur des distances allant jusqu'à 10 pouces environ, ce qui ne peut être rendu plus facile que par le manque relatif d'atmosphère de la Lune.

Cela ne devrait surprendre personne que sur la Lune, presque tout est alimenté par l'électricité, et mis à part toute énergie stockée dans les batteries ou les piles à combustible et leurs réservoirs en cours de montée, les choses sont en grande partie alimentées par l'énergie solaire une fois arrivées. Nous avons couvert les efforts de la NASA auprès de l'industrie automobile pour l'aider à concevoir un nouveau rover lunaire, ainsi que quelques reportages sur les projets de GM/Lockhead Martin et Toyota (plus un concept Audi pour un rover sans pilote). Eh bien, il s’avère que ces rovers transporteront et déploieront probablement divers robots conçus pour effectuer des tâches telles que la collecte d’échantillons. Plutôt que de les équiper de batteries géantes dotées de ports d’accueil pour les recharger, la NASA souhaite pouvoir les alimenter ou les recharger à distance. Les défis auxquels Yank sera confronté dans cette application concerneront principalement les conditions de fonctionnement difficiles, qui incluent des températures extrêmes et une exposition aux radiations. Ce contrat initial est conclu avec le département Small Business Innovation Research de la NASA. Si tout se passe bien, un contrat pour la mission Artemis sera la prochaine étape.

Wireless Power promet de recharger votre téléphone lorsqu'il est dans une poche ou peut-être sur un support de pare-brise ou de grille d'aération de tableau de bord tout en restant chargé. Il peut charger simultanément différents appareils ayant des besoins en énergie différents. Et en prime, les appareils de recharge ont tendance à ne pas chauffer autant en utilisant l'alimentation sans fil, et comme la fréquence se situe dans le spectre faible des mégahertz, elle est extrêmement sûre pour les humains, les stimulateurs cardiaques, etc. C'est bien beau, mais les constructeurs automobiles et les fournisseurs sont bien plus sûrs. intéressé par la capacité de Wireless Power à réduire le coût, la complexité et la masse des faisceaux de câbles, par exemple en alimentant directement les moteurs des rétroviseurs et des lève-vitres, sans envoyer de cuivre coûteux dans les portes. La technologie promet également de résoudre des problèmes épineux comme la façon d'alimenter un siège capitaine arrière qui pivote à 180 degrés et se déplace sur une très longue piste.

Yank Technologies a apporté des améliorations significatives depuis notre première réunion, en faisant évoluer la technologie pour qu'elle s'adapte au mieux aux applications automobiles tout en élargissant les applications et les capacités de ses produits. La société compte désormais plusieurs clients automobiles OEM et de niveau 1 pour des projets alimentant des appareils pour passagers et des sous-systèmes intérieurs complets de véhicules, depuis les sièges, les portes amovibles et l'éclairage ambiant.

Le premier projet de production commerciale est prévu pour une voiture de 2027 et d’autres sont prévus dans les années à venir. Et en raison des longs délais de livraison dans le secteur automobile, l'entreprise s'est également développée dans des catégories de produits telles que les outils électriques, les outils portatifs et la robotique industrielle, afin de contribuer à réduire les temps d'arrêt et donc les coûts opérationnels. Mais le projet du rover lunaire est indéniablement le plus cool.